A.P.穆勒-馬士基保留馬士基供給服務所有權

发布机构:hgx   发布日期:2019-05-05   修改日期: 2019-05-05   浏览次数:132   字体显示:

  A.P.穆勒-马士基董事会决定保留马士基供给服务(Maersk Supply Service)的全部所有权。  

    馬士基供給服務所處的海工輔助船舶行業在過去三年中經曆了艱難的市場環境,這降低了公司的市場資本及資産價值,從而對尋求馬士基之外可持續的所有權結構産生了負面影響。而且,該行業持續供過于求,並充滿財務重組和整合,預計市場前景在近期和中期將保持低迷狀態。  

    A.P.穆勒-马士基副首席执行官及能源业务板块首席执行官韩明森先生(Claus V. Hemmingsen)表示:“过去两年来,我们一直在调研马士基供给服务的各种结构性解决方案。我们希望为股东创造价值并以此为目标,但我们无法找到任何合适的解决方案,所以决定保留马士基供给服务。”

    韓明森說:“馬士基供給服務于2016年秋季設定了新的戰略方向以應對經濟衰退,這使公司變得更爲強大,當石油和天然氣等核心市場複蘇時,馬士基供給服務能夠提供更具差異化的、有競爭力的服務。”

    馬士基供給服務的戰略重點是通過定期租賃資産、作爲綜合解決方案承包商尋求新業務,以及提供多樣化服務進入新市場來優化現有核心業務,該戰略目前進展順利。在2018年,馬士基供給服務30%的營收來自新業務及多樣化業務,其中包括海上風電、海洋清潔和深海采礦。 

    马士基供给服务首席执行官Steen S. Karstensen先生表示:“我们的多样化业务正不断在其他市场领域进行拓展,这使我们能够在未来减少对传统石油和天然气市场的依赖。我们拥有44艘船舶,其平均船龄不到十年,它们能够支持提供综合的解决方案。凭借我们现代化的船队和技术熟练的员工,我们有能力充分利用未来的市场机遇,在同行中脱颖而出。”

    韓明森說:“馬士基供給服務管理團隊及每位員工的奉獻精神讓我印象深刻。盡管這段時間公司經曆了許多不確定因素和各種變化,馬士基供給服務仍然能夠繼續提供安全高效的服務,並繼續拓展客戶和市場地位。”

    馬士基供給服務在過去兩年中一直努力成爲獨立的實體,如今基本上實現獨立運營,未來它仍將繼續保持這種狀態。

马士基供给服务在2017年第四季度被归列为“已终止经营业务”并作为出售资产持有。该公司将重新归列为持续经营业务,并将纳入A.P.穆勒-马士基的损益表、资产负债表和现金流表中,成为“制造及其他业务”的一部分。马士基供给服务的重新分类不会影响公司在2019年2月21日发布财报时对全年业绩做出的预期。 在2018财年,马士基供给服务营收为2.63亿美元,息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为300万美元,由于支付了四艘新造船舶费用,其自由现金流为-3.16亿美元。 截至2018年底,投资资本为7.14亿美元。2019年,马士基供给服务预计EBITDA接近盈亏平衡,但自由现金流由于继续支付2014年订造船舶的剩余费用约为–2亿美元。

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